តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងមនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងមនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស?

នៅក្នុងការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ, មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្សជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងការឆ្លើយតបរបស់វា បានក្លាយជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់ការបោះត្រា ការផ្គុំ និងការប្រើប្រាស់។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលជា "បេះដូង" នៃការបញ្ជូនថាមពលរបស់មនុស្សយន្ត កំណត់ដោយផ្ទាល់នូវស្ថេរភាព ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងអាយុកាលឧបករណ៍របស់វា។ ការប្រែប្រួលសម្ពាធ ការលេចធ្លាយ និងការរឹបអូសនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមិនត្រឹមតែអាចរំខានដល់ការផលិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចនាំឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពដូចជា បំណែកការងារដែលខូច និងការខូចខាតឧបករណ៍ផងដែរ។ អត្ថបទនេះនឹងពិនិត្យមើលសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដោយវិភាគយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីកត្តាសំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាព និងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយចាប់ពីការរចនា និងការជ្រើសរើសរហូតដល់ការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។

ដំបូង​ឡើយ សូម​យល់​ពី​ពាក្យ «បេះដូង»៖

សមាសធាតុស្នូល និងតម្រូវការស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់មនុស្សយន្ត Servo អ័ក្សបី

ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ជាមុនសិនអំពីសមាសធាតុស្នូលរបស់វា និងតួនាទីជាក់លាក់របស់វានៅក្នុងមនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស។ មិនដូចប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធម្មតាទេ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃអ័ក្សបី ឧបករណ៍​បញ្ជា​ម៉ាស៊ីន​បម្រើ តម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយម៉ូទ័រ servo និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ PLC ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃ "ការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ប្រេកង់ខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនច្បាស់លាស់ និងការឆ្លើយតបសម្ពាធភ្លាមៗ"។ សមាសធាតុស្នូល និងតម្រូវការស្ថេរភាពរបស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបជាចំណុចបីដូចខាងក្រោម៖

១. តួនាទីរបស់សមាសធាតុស្នូលជា "គ្រឹះស្ថេរភាព"

ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​របស់​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ម៉ាស៊ីន​បី​អ័ក្ស​ជា​ចម្បង​មាន​សមាសធាតុ​ចំនួន​ប្រាំ៖ ធាតុ​ថាមពល (ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ម៉ាស៊ីន​បម្រើ) ឧបករណ៍​បញ្ជា (ស៊ីឡាំង/ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ) ធាតុ​បញ្ជា (វ៉ាល់​សមាមាត្រ វ៉ាល់​ម៉ាស៊ីន​បម្រើ) សមាសធាតុ​ជំនួយ (ធុង​ប្រេង តម្រង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) និង​ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ។

ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ស៊ែរវ៉ូ៖ ក្នុងនាមជាប្រភពថាមពល លំហូរចេញរបស់វាត្រូវតែត្រូវគ្នាយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅនឹងល្បឿនម៉ូទ័រស៊ែរវ៉ូ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពសម្ពាធប្រព័ន្ធ។

វ៉ាល់សមាមាត្រ/ស៊ឺវ៉ូ៖ គ្រប់គ្រងលំហូរ និងទិសដៅនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ ដោយកំណត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនានៃអ័ក្សនីមួយៗរបស់មនុស្សយន្ត។ សូម្បីតែការជាប់គាំងបន្តិចបន្តួចនៃស្នូលវ៉ាល់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការកំណត់ទីតាំងផងដែរ។
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ បំលែងថាមពលធារាសាស្ត្រទៅជាថាមពលមេកានិច។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃធុងស៊ីឡាំងរបស់វា មានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រតិបត្តិការរលូន។
សមាសធាតុជំនួយ៖ តម្រងចាប់យកភាពមិនបរិសុទ្ធ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង និងធុងប្រេងរក្សាទុកប្រេង បញ្ចេញកំដៅ និងដាក់ភាពមិនបរិសុទ្ធ ដែលផ្តល់នូវ "ការគាំទ្រផ្នែកភស្តុភារ" សម្រាប់ស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ។

2. តម្រូវការស្ថេរភាពពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្នុងមនុស្សយន្ត

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រថេរ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃ servo បីអ័ក្ស រ៉ូបូត មត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការស្នូលបីយ៉ាង៖

គ្មានការប្រែប្រួលសម្ពាធ៖ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តចាប់ និងផ្លាស់ទីបំណែកការងារ សម្ពាធប្រព័ន្ធត្រូវតែថេរ (កំហុស ≤ ±0.2 MPa)។ បើមិនដូច្នោះទេ បំណែកការងារអាចនឹងធ្លាក់ចុះ ឬកំហុសក្នុងការកំណត់ទីតាំងអាចកើតឡើង។

ល្បឿនឆ្លើយតបដែលត្រូវគ្នា៖ ទិន្នផលលំហូររបស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ servo ជាមួយនឹងពេលវេលាយឺតយ៉ាវតិចជាង 50ms ដើម្បីធានាបាននូវចលនាច្បាស់លាស់។

គ្មានការលេចធ្លាយរយៈពេលយូរ៖ ដោយសារតែមនុស្សយន្តច្រើនតែដំណើរការនៅក្នុងបន្ទប់ស្អាត ការលេចធ្លាយប្រេងធារាសាស្ត្រមិនត្រឹមតែអាចបំពុលស្នាដៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ ដែលអាចនាំឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាព។

ទីពីរ ការតាមដានមូលហេតុចម្បង៖
កត្តាស្នូលប្រាំមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ឧបករណ៍បញ្ជា servo អ័ក្សបី

អស្ថិរភាព​ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​ច្រើនតែ​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​កត្តា​ច្រើន។ ដោយ​ផ្អែក​លើ​បទពិសោធន៍​ប្រតិបត្តិការ និង​ថែទាំ​ជាក់ស្តែង កត្តា​ដែល​ជះឥទ្ធិពល​ស្នូល​អាច​សង្ខេប​ទៅ​ជា​ប្រភេទ​ទាំង​ប្រាំមួយ​ខាងក្រោម ដែល​ត្រូវការ​ការ​យកចិត្តទុកដាក់​ជាពិសេស៖

១. ប្រេង​អ៊ីដ្រូលីក៖ ការ​ខូចខាត​នៃ «ឈាម» គឺជា «ឃាតករ​ដែល​មើល​មិនឃើញ» នៃ​ស្ថេរភាព។

ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​គឺជា​ឧបករណ៍​បញ្ជូន​ថាមពល ហើយ​ការថយចុះ​ដំណើរការ​របស់​វា​គឺជា​មូលហេតុ​ចម្បង​នៃ​ការបរាជ័យ​របស់​ប្រព័ន្ធ៖

ការបំពុលហួសប្រមាណ៖ ធូលីដីដែលហើរតាមអាកាស កំទេចកំទីដែកដែលពាក់ (ដូចជាពីការពាក់នៃអ័ក្សស្នប់ និងស្នូលសន្ទះបិទបើក) និងសំណើម (ជ្រាបចូលតាមរន្ធដកដង្ហើមធុង) អាចបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលប្រេងធារាសាស្ត្រលើសពីស្តង់ដារ (កម្រិត NAS 8 ឬខ្ពស់ជាងនេះ) បណ្តាលឱ្យស្នូលសន្ទះបិទបើកជាប់ និងស្ទះតម្រង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធ។

ភាពស្អិតមិនប្រក្រតី៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាបពេក ភាពស្អិតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រកើនឡើង ភាពរាវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយការឆ្លើយតបរបស់ប្រព័ន្ធត្រូវបានពន្យារពេល។ សីតុណ្ហភាពលើស (លើសពី 100°C) អាចបណ្តាលឱ្យប្រេងធារាសាស្ត្រមានភាពកខ្វក់លើសពីស្តង់ដារ (កម្រិត NAS 8 ឬខ្ពស់ជាងនេះ)។ 60°C) នឹងកាត់បន្ថយភាពស្អិត និងកម្លាំងខ្សែភាពយន្តប្រេង ដែលធ្វើឱ្យការពាក់លើស្នប់ និងវ៉ាល់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កើនល្បឿនអុកស៊ីតកម្ម និងការខូចខាតប្រេង។
ការខូចគុណភាពសារធាតុបន្ថែម៖ សារធាតុប្រឆាំងនឹងការពាក់ សារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម និងសារធាតុបន្ថែមផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រថយចុះបន្តិចម្តងៗតាមពេលវេលា ដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការពាក់របស់ប្រេង និងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មុនអាយុនៃតួស្នប់ និងធុងស៊ីឡាំង។

2. ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ស៊ែរវ៉ូ៖ ការបរាជ័យ​នៃ​ប្រភព​ថាមពល​នាំ​ឱ្យ​មាន "ថាមពល​មិន​គ្រប់គ្រាន់" ដោយ​ផ្ទាល់

ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ស៊ែរបូ គឺជា "បេះដូង​ថាមពល" របស់​ប្រព័ន្ធ ហើយ​ការ​ខូច​ខាត​របស់​វា​មាន​ចំនួន​ជាង 30% នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​ទាំងអស់៖

ការពាក់ស្នប់៖ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង គម្លាតរវាងរ៉ូទ័រ និងស្តាទ័ររបស់ស្នប់កើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយខាងក្នុងកើនឡើង លំហូរចេញថយចុះ និងអសមត្ថភាពក្នុងការរក្សាសម្ពាធប្រព័ន្ធឱ្យមានស្ថេរភាព។

ការរឹបអូសយន្តការអថេរ៖ ភាពមិនបរិសុទ្ធអាចជាប់គាំងនៅក្នុងពីស្តុងអថេររបស់ស្នប់ servo ដែលរារាំងវាពីការកែតម្រូវលំហូរតាមតម្រូវការបន្ទុក។ នេះបណ្តាលឱ្យមាន "លំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ក្រោមបន្ទុកខ្ពស់ និងលំហូរលើសក្រោមបន្ទុកទាប" ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធ។

គម្លាត​កូអាស៊ីយ៉ាល់​ម៉ូទ័រ-ស្នប់៖ នៅពេលដែលម៉ូទ័រ servo និងស្នប់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងកូអាស៊ីយ៉ាល់លើសពី 0.1 មីលីម៉ែត្រ កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលធ្វើឱ្យការពាក់អ័ក្សស្នប់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កើនរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន ដែលប៉ះពាល់ដោយប្រយោលដល់ស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ។

៣. សមាសធាតុត្រួតពិនិត្យ៖ ការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃ "ការបាត់បង់ភាពជាក់លាក់"

សមាសធាតុត្រួតពិនិត្យដូចជាសន្ទះបិទបើកសមាមាត្រ និងសន្ទះបិទបើក servo កំណត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនាដោយផ្ទាល់ ហើយការបរាជ័យរបស់វាអាចនាំឱ្យមានចលនារ៉ូបូត "មិនត្រឹមត្រូវ" បានយ៉ាងងាយស្រួល៖

ការពាក់ និងជាប់នឹងស្ពូលវ៉ាល់៖ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រអាចកោសស្ពូលវ៉ាល់ ឬដៃអាវវ៉ាល់ ដែលបង្កើនគម្លាត និងការលេចធ្លាយខាងក្នុង។ ការជាប់នឹងស្ពូលវ៉ាល់អាចការពារការគ្រប់គ្រងការបើកវ៉ាល់បានយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលនៃលំហូរ។

ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពសូលេណូអ៊ីត៖ បន្ទាប់ពីសូលេណូអ៊ីតរបស់សន្ទះបិទបើកសមាមាត្រត្រូវបានផ្តល់ថាមពលក្នុងរយៈពេលយូរ របុំនឹងចាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបឺតថយចុះ ការឆ្លើយតបរបស់ស្ពូលសន្ទះបិទបើកយឺតជាង និងសញ្ញាមិនត្រូវគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស៊ែរវ៉ូ។

ការស្ទះរន្ធវ៉ាល់៖ ភាពមិនបរិសុទ្ធតូចៗដែលរារាំងរន្ធវ៉ាល់អាចបណ្តាលឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលំហូរមិនលីនេអ៊ែរ ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញជាចលនារ៉ូបូត "រអាក់រអួល" ឬ "លូន"។

៤. ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់៖ ការលេចធ្លាយគឺជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃ "ការបាត់បង់សម្ពាធ"

ការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់មិនត្រឹមតែខ្ជះខ្ជាយសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងរំខានដល់តុល្យភាពសម្ពាធប្រព័ន្ធដោយផ្ទាល់ផងដែរ៖

ភាពចាស់នៃត្រា៖ ត្រាកៅស៊ូនីទ្រីលងាយនឹងរឹង និងប្រេះនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងជ្រលក់ប្រេង ដែលបាត់បង់សមត្ថភាពផ្សាភ្ជាប់របស់វា។

ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ស្នាមឆ្កូតលើសារធាតុផ្សាភ្ជាប់កំឡុងពេលផ្គុំ ក៏ដូចជាការបង្ហាប់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសកម្រិត អាចនាំឱ្យការផ្សាភ្ជាប់បរាជ័យ។

ការខូចខាតស៊ីឡាំង/ដំបងពីស្តុង៖ ស្នាមឆ្កូតនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃធុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងការរបកនៃថ្នាំកូតដំបងពីស្តុងអាចធ្វើឱ្យការពាក់ត្រាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ដែលបង្កើតជាវដ្តដ៏កាចសាហាវនៃ "ការពាក់កាន់តែច្រើន ការលេចធ្លាយកាន់តែច្រើន ការលេចធ្លាយកាន់តែច្រើន ការពាក់កាន់តែច្រើន"។

៥. ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ អតុល្យភាពសីតុណ្ហភាពជំរុញឱ្យប្រព័ន្ធចាស់មុនអាយុ

សីតុណ្ហភាពប្រេងគឺជា "សីតុណ្ហភាពរាងកាយ" នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតាគួរតែត្រូវបានរក្សាចន្លោះពី 35-55°C។ ការលើសពីជួរនេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួន៖

សីតុណ្ហភាពប្រេងហួសប្រមាណបង្កើនល្បឿនអុកស៊ីតកម្មប្រេងធារាសាស្ត្រ (រាល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព 15°C ធ្វើឱ្យអាយុកាលប្រេងថយចុះពាក់កណ្តាល) បណ្តាលឱ្យមានការរិចរិលនៃត្រា និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពបរិមាណនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ។

សីតុណ្ហភាពប្រេងហួសប្រមាណបង្កើនភាពស្អិតនៃប្រេង បង្កើនភាពធន់នឹងលំហូរ និងធ្វើឱ្យប្រហោងប្រេងងាយនឹងកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ។ នេះអាចនាំឱ្យមានប្រហោងប្រេង រំញ័រ និងសំឡេងរំខាន។

៦. ការរចនាប្រព័ន្ធ៖ ចំណុចខ្វះខាតដែលមានជាប់ទាក់ទងនឹង "អស្ថិរភាព គ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំង"

អស្ថិរភាពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមួយចំនួនកើតចេញពីចំណុចខ្វះខាតដែលមានស្រាប់ក្នុងដំណាក់កាលរចនា៖

ការរចនាសៀគ្វីមិនត្រឹមត្រូវ៖ ឧទាហរណ៍ សន្ទះបិទបើកសម្ពាធនៅឆ្ងាយពីស្នប់ពេក ដែលរារាំងការរក្សាសម្ពាធកើនឡើងទាន់ពេលវេលា។ ការជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវបណ្តាលឱ្យមានជួរកែតម្រូវលំហូរដែលមិនអាចផ្គូផ្គងនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុករ៉ូបូត។

ចំណុចខ្វះខាតក្នុងការរចនាធុងប្រេងឥន្ធនៈ៖ បរិមាណធុងតូចពេក (ជាទូទៅ 3-5 ដងនៃលំហូរប្រព័ន្ធ) ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្ទៃរលាយកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់។ កង្វះរបាំងនៅក្នុងធុងអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងត្រឡប់មកវិញ និងប្រេងបឺតលាយបញ្ចូលគ្នា ដែលការពារការបំបែកពពុះនៅក្នុងប្រេងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្លង់បំពង់ស្មុគស្មាញ៖ កាំពត់បំពង់តូចពេក ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធក្នុងតំបន់ច្រើនពេក; បំពង់សម្ពាធខ្ពស់ និងសម្ពាធទាបដំណើរការស្របគ្នា រំខានគ្នាទៅវិញទៅមក និងបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រ។

ទីបី ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធ៖
ចាប់ពីការរចនារហូតដល់ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ វិធានការសំខាន់ៗចំនួនប្រាំពីរដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានស្ថេរភាព

ដើម្បីដោះស្រាយកត្តាជះឥទ្ធិពលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយមួយត្រូវតែបង្កើតឡើង ដែលរួមមាន "ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា - ការគ្រប់គ្រងការជ្រើសរើស - ការដំឡើងស្តង់ដារ - ការដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងច្បាស់លាស់ - ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព - ការត្រួតពិនិត្យ និងការព្រមានដំបូង - និងការដោះស្រាយបញ្ហាយ៉ាងឆាប់រហ័ស"។ វិធានការជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖

១. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា៖ ការដាក់គ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ស្ថេរភាព

ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលរចនា ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដោយផ្អែកលើលក្ខណៈនៃបន្ទុក និងគន្លងចលនារបស់ ឧបករណ៍​បញ្ជា​ servo បី​អ័ក្ស:

ការរចនាសៀគ្វី៖ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីរនៃ "ស្នប់ servo + សន្ទះបិទបើកសមាមាត្រ"។ ស្នប់ servo គ្រប់គ្រងលំហូរខ្ពស់ ខណៈពេលដែលសន្ទះបិទបើកសមាមាត្រគ្រប់គ្រងលំហូរច្បាស់លាស់ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលសម្ពាធ។ ឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំត្រូវបានបន្ថែមទៅច្រកចេញស្នប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើនឡើងសម្ពាធក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម។ ឧបករណ៍ត្រជាក់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់ប្រេងត្រឡប់មកវិញដើម្បីធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពប្រេងមានស្ថេរភាព។

ការរចនាធុងប្រេង៖ សមត្ថភាពធុងគឺ 4 ដងនៃលំហូរអតិបរមារបស់ប្រព័ន្ធ។ ការរចនានេះមានភាគថាសខាងក្នុងសម្រាប់តំបន់បឺត ត្រឡប់មកវិញ និងតំបន់តាំងលំនៅ។ ឧបករណ៍ការពារការជ្រាបទឹកត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកត្រឡប់ប្រេង ហើយច្រកបឺតប្រេងមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ ≥150mm ពីបាតធុង ដើម្បីការពារការស្រូបយកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលតាំងលំនៅ។ គម្របដកដង្ហើមដែលមានសារធាតុសម្ងួតត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃធុង ដើម្បីការពារសំណើមចូល។

ប្លង់បំពង់បង្ហូរប្រេង៖ បំពង់សម្ពាធខ្ពស់ (សម្ពាធ ≥16MPa) ប្រើប្រាស់បំពង់ដែកគ្មានថ្នេរដែលមានកាំពត់ ≥10 ដងនៃអង្កត់ផ្ចិតបំពង់។ បំពង់សម្ពាធទាបប្រើប្រាស់បំពង់នីឡុងដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកជាមួយផ្នែកដែលផ្លាស់ទីរបស់មនុស្សយន្ត។ រំញ័រ-ដង្កៀប​បំពង់​ស្រូប​យក​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ធានា​បំពង់​ឱ្យ​រឹងមាំ​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចម្លង​រំញ័រ។

2. ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ៖ ជ្រើសរើសសមាសធាតុស្នូល "ឆបគ្នា"

ការជ្រើសរើសសមាសធាតុគួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃ "ការផ្គូផ្គងបន្ទុក ការផ្តល់ភាពលើស និងធានាគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន"៖

ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ស៊ែរវ៉ូ៖ គណនា​លំហូរ​អតិបរមា និង​សម្ពាធ​ដែល​ត្រូវការ​ដោយ​ផ្អែក​លើ​បន្ទុក​អតិបរមា និង​ល្បឿន​ចលនា​របស់​ឧបករណ៍​រៀបចំ។ នៅពេល​ជ្រើសរើស​ស្នប់ សូម​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​គម្លាត 20% សម្រាប់​លំហូរ។ ស្នប់​ពីស្តុង​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​អថេរ​គឺ​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ល្អ ព្រោះ​វា​ផ្តល់​ប្រសិទ្ធភាព​បរិមាណ​ខ្ពស់ (≥90%) និង​ការ​ឆ្លើយតប​នៃ​បទប្បញ្ញត្តិ​លំហូរ​លឿន។

សមាសធាតុត្រួតពិនិត្យ៖ វ៉ាល់សមាមាត្រ និងវ៉ាល់សឺវ៉ូគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវនឹងអត្រាលំហូរ។ សម្ពាធដែលបានវាយតម្លៃរបស់វាគួរតែខ្ពស់ជាងសម្ពាធប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ 30%។ វ៉ាល់សឺវ៉ូអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីកដែលមានមតិប្រតិកម្មទីតាំងស្ពូលត្រូវបានគេពេញចិត្ត ដែលផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង ±0.5%។

ការផ្សាភ្ជាប់៖ ជ្រើសរើសសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់សមស្របដោយផ្អែកលើប្រភេទប្រេងធារាសាស្ត្រ និងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (ឧទាហរណ៍ ជ័រកៅស៊ូហ្វ្លុយអូរីសម្រាប់បរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងជ័រកៅស៊ូនីទ្រីលសម្រាប់បរិស្ថានសីតុណ្ហភាពទាប)។ គ្រប់គ្រងការបង្ហាប់ផ្សាភ្ជាប់ក្នុងរង្វង់ 20%-30% ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលការពារការពាក់ហួសប្រមាណ។

ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ៖ ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​ប្រឆាំង​ការ​ពាក់ (ឧ. L-HM46) ដែល​មាន​សន្ទស្សន៍​ viscosity ≥140 និង​ធន់​នឹង​អុកស៊ីតកម្ម​ខ្លាំង។ សម្រាប់​បរិស្ថាន​សីតុណ្ហភាព​ទាប ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​ប្រឆាំង​ការ​ពាក់​សីតុណ្ហភាព​ទាប L-HV46 អាច​ប្រើ​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​រាវ​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព​ទាប។

៣. ការដំឡើងស្តង់ដារ៖ ការជៀសវាង "កំហុសក្នុងការដំឡើងដែលទទួលបាន"

គុណភាពនៃការដំឡើងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពរបស់ប្រព័ន្ធ ហើយត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារដូចខាងក្រោម៖

ការកែតម្រូវ​កូអាស៊ីយ៉ាលីតេ​រវាង​ម៉ូទ័រ និង​ស្នប់៖ ប្រើ​សូចនាករ​ចុច​ដើម្បី​ធានា​ថា​គម្លាត​កូអាស៊ីយ៉ាលីតេ​រវាង​អ័ក្ស​ម៉ូទ័រ និង​អ័ក្ស​ស្នប់​គឺ ≤0.05mm ហើយ​គម្លាត​ប៉ារ៉ាឡែល​គឺ ≤0.1mm/m។

ការដំឡើងបំពង់៖ ការផ្សារបំពង់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការផ្សារធ្នូអារហ្គុន។ បន្ទាប់ពីផ្សាររួច សូមធ្វើការជ្រលក់ និងការបន្សាបដើម្បីយកសំណល់ផ្សារ និងកំទេចកំទីចេញ។ មុនពេលដំឡើង សូមបន្សុទ្ធបំពង់ដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីធានាថាវាគ្មានភាពមិនបរិសុទ្ធ។ រឹតបន្តឹងគ្រឿងបន្លាស់ដោយប្រើកូនសោរបង្វិលទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលដែលបានវាយតម្លៃ (ឧទាហរណ៍ សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ M20 កម្លាំងបង្វិលគឺ ≤0.05mm)។ 50-60N·m);

ការដំឡើងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ សន្លាក់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រើសន្លាក់អណ្តែតដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កំហុសក្នុងការដំឡើង។ គម្របធូលីត្រូវតែដំឡើងនៅលើចុងដែលលាតសន្ធឹងនៃដំបងពីស្តុង ដើម្បីការពារធូលីមិនឱ្យចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។

ការដំឡើងតម្រង៖ តម្រងបឺតត្រូវតែដំឡើងនៅច្រកចូលធុង ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ ≥100μm។ តម្រងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវតែដំឡើងនៅច្រកចេញនៃស្នប់ ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ ≥10μm។ តម្រងប្រេងត្រឡប់មកវិញត្រូវតែដំឡើងនៅក្នុងបំពង់ប្រេងត្រឡប់មកវិញ ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ ≥20μm និងមានសំឡេងរោទិ៍ស្ទះ។

៤. ការលៃតម្រូវល្អិតល្អន់៖ ការសម្រេចបាននូវការផ្គូផ្គងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃកិច្ចសហការរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន

ការលៃតម្រូវគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ servo៖

ការលៃតម្រូវសម្ពាធ៖ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ សូមកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកសម្ពាធបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីនាំសម្ពាធប្រព័ន្ធទៅតម្លៃដែលបានរចនាឡើង (ឧទាហរណ៍ 12 MPa)។ រក្សាសម្ពាធរយៈពេល 30 នាទី ហើយសង្កេតមើលការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ ≤0.1 MPa។ សាកល្បងសម្ពាធប្រព័ន្ធជាមួយ រ៉ូបូត Bមិនផ្ទុក និងផ្ទុកពេញ ដើម្បីធានាថាមិនមានការប្រែប្រួលសម្ពាធគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ការលៃតម្រូវលំហូរ៖ ផ្ញើសញ្ញាត្រួតពិនិត្យនៃប្រេកង់ផ្សេងៗគ្នាតាមរយៈ PLC ដើម្បីកែតម្រូវការបើកសន្ទះបិទបើកសមាមាត្រ វាស់ទិន្នផលលំហូរដែលត្រូវគ្នា និងគូសខ្សែកោង "សញ្ញា-លំហូរ" ដើម្បីធានាបាននូវលីនេអ៊ែរ ≥95%។

ការលៃតម្រូវសម្របសម្រួល៖ បំបាត់កំហុសប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររួមគ្នាជាមួយម៉ូទ័រ servo និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ PLC។ សាកល្បងភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនា (ឧទាហរណ៍ កំហុសទីតាំង ≤±0.02mm) និងល្បឿនឆ្លើយតប (ឧទាហរណ៍ ពេលវេលាពីឈប់នៅនឹងកន្លែងដល់ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ≤0.5s) នៃអ័ក្សនីមួយៗរបស់មនុស្សយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លើយតបដែលធ្វើសមកាលកម្មរវាងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងអគ្គិសនី។

៥. ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំបែបវិទ្យាសាស្ត្រ៖ បង្កើតប្រព័ន្ធថែទាំ "ទៀងទាត់ + តាមតម្រូវការ"

ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃគឺជាគន្លឹះក្នុងការពន្យារអាយុកាលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងធានាបាននូវស្ថេរភាព។ ដំណើរការថែទាំស្តង់ដារមួយគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង៖

ការថែទាំប្រេងធារាសាស្ត្រ៖ សម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មី សូមជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្របន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 100 ម៉ោង និងរៀងរាល់ 2,000 ម៉ោងបន្ទាប់ពីនោះ។ សាកល្បងប្រេងជារៀងរាល់ខែសម្រាប់ការចម្លងរោគ (NAS ថ្នាក់ទី 8 ឬទាបជាងនេះអាចទទួលយកបាន) ភាពស្អិត (គម្លាតភាពស្អិត ≤ ±10% នៅសីតុណ្ហភាព 40°C) និងមាតិកាសំណើម (≤0.1%)។ ត្រងប្រេង (ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ ≥ 10μm) នៅពេលបំពេញវាឡើងវិញ ដោយធានាថាវាត្រូវគ្នានឹងម៉ាកដើម។

ការថែទាំតម្រង៖ សម្អាតតម្រងបឺតរៀងរាល់បីខែម្តង ហើយជំនួសតម្រងសម្ពាធខ្ពស់ និងតម្រងត្រឡប់មកវិញរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។ ប្រសិនបើសំឡេងរោទិ៍ស្ទះត្រូវបានកេះ សូមជំនួសវាភ្លាមៗ។

ការថែទាំត្រា៖ ពិនិត្យត្រានៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងវ៉ាល់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ជំនួសការលេចធ្លាយ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយណាមួយភ្លាមៗ។ នៅពេលជំនួសត្រា សូមសម្អាតផ្ទៃម៉ោនដើម្បីការពារការចម្លងរោគ។

ការថែទាំស្នប់ Servo៖ សម្អាតត្រារៀងរាល់ 3,000 ថ្ងៃម្តង។ ពិនិត្យមើលការពាក់របស់តួស្នប់រៀងរាល់ម៉ោងម្តង ហើយវាស់គម្លាតរវាង rotor និង stator (ជំនួសប្រសិនបើវាលើសពី 0.1 មីលីម៉ែត្រ)។ ជំនួសប្រេងរំអិលស្នប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងពិនិត្យមើលភាពរលូននៃយន្តការល្បឿនអថេរ។
ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់ពេកនៅរដូវក្តៅ សូមបន្ថែមកង្ហារ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាព។ នៅរដូវរងា កំដៅប្រេងឱ្យលើសពី 20°C មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍កម្តៅ។

៦. ការត្រួតពិនិត្យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ ការបង្កើតយន្តការ "ការព្រមានជាមុន"

ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា IoT យើងអាចឱ្យមានការតាមដានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីរកឃើញកំហុសដែលអាចកើតមានជាមុន៖

ការត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រមូលទិន្នន័យសម្ពាធប្រព័ន្ធ លំហូរ និងសីតុណ្ហភាពប្រេងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលអាចឱ្យបង្កើតកម្រិតសំឡេងរោទិ៍ (ឧទាហរណ៍ សំឡេងរោទិ៍សម្រាប់ការប្រែប្រួលសម្ពាធ ±0.3 MPa និងសីតុណ្ហភាពប្រេង ≥60°C)។

ការត្រួតពិនិត្យរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារំញ័រត្រូវបានដំឡើងនៅជិតស្នប់ servo និងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីតាមដានការបង្កើនល្បឿនរំញ័រ (ជាធម្មតា ≤10 m/s²)។ រំញ័រ ឬសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីអាចបង្ហាញពីការពាក់ស្នប់ ឬការជាប់គាំងនៃស្នូលវ៉ាល់។

ការត្រួតពិនិត្យការលេចធ្លាយ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោមធុងប្រេង ហើយកាសែតរកឃើញការលេចធ្លាយត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅនឹងសន្លាក់សំខាន់ៗ។ សំឡេងរោទិ៍ភ្លាមៗត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលរកឃើញការលេចធ្លាយ ដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។

៧. ការដោះស្រាយបញ្ហារហ័ស៖ បង្កើតដំណើរការថែទាំ "ការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់ - ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព"

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមានបញ្ហា សូមអនុវត្តតាមគោលការណ៍ "ងាយស្រួលមុន ពិបាកក្រោយ ខាងក្រៅមុន ខាងក្នុងក្រោយ" ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា និងដោះស្រាយវាយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖

ការប្រែប្រួលសម្ពាធ៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលការចម្លងរោគ និង viscosity នៃប្រេងធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើធម្មតា សូមពិនិត្យមើលយន្តការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអថេររបស់ស្នប់ servo ដើម្បីរកមើលការជាប់ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើល spool សន្ទះបិទបើកសមាមាត្រសម្រាប់ការពាក់។

លំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលតម្រងសម្រាប់ការស្ទះ បន្ទាប់មកវាស់លំហូរចេញរបស់ស្នប់។ ប្រសិនបើមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមជំនួសស្នប់ servo។

ការលេចធ្លាយ៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលសន្លាក់ដែលរលុង បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការខូចគុណភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ ហើយចុងក្រោយត្រូវពិនិត្យមើលស៊ីឡាំង និងដំបងពីស្តុងសម្រាប់ការខូចខាត។

ចលនាជាប់គាំង៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលភាពស្អិតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រលើសលប់ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសូលេណូអ៊ីតវ៉ាល់សមាមាត្រដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយចុងក្រោយត្រូវពិនិត្យមើលស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលជាប់គាំង។

ទីបួន ការសិក្សាករណី៖
ការកែលម្អស្ថេរភាពប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅរោងចក្រគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

មនុស្សយន្ត servo អ័ក្សបីនៅរោងចក្រគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលសម្ពាធខ្ពស់ (រហូតដល់ ±0.5 MPa) និងកំហុសទីតាំងលើសពី ±0.1 មីលីម៉ែត្រ នៅពេលក្តាប់ស្នាដៃក្នុងអំឡុងពេលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបោះត្រារបស់វា។ នេះបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មធ្លាក់ចុះ 15%។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តវិធានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដូចខាងក្រោម ស្ថេរភាពប្រព័ន្ធត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុ៖ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថា ការបំពុលប្រេងធារាសាស្ត្រឈានដល់កម្រិត NAS 10 គម្លាត 0.15 មីលីម៉ែត្ររវាងរ៉ូទ័រស្នប់ servo និង stator ស្នាមឆ្កូតលើ spool សមាមាត្រ និងសមត្ថភាពអាងស្តុកទឹកមានត្រឹមតែពីរដងនៃអត្រាលំហូរប្រព័ន្ធ។ ការរលាយកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់បណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងលើសពី 65°C ជាញឹកញាប់។

វិធានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព៖

បានប្តូរប្រេងធារាសាស្ត្រ L-HM46 សម្អាតធុងស្តុកប្រេង និងដំឡើងបន្ទះការពារ និងឧបករណ៍ត្រជាក់។

បានជំនួសស្នប់ servo និងវ៉ាល់សមាមាត្រ ហើយបានកែតម្រូវ coaxiality នៃម៉ូទ័រ-ស្នប់ទៅ 0.03mm។

បានដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ សីតុណ្ហភាព និងរំញ័រ ភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធ MES របស់រោងចក្រ និងកំណត់កម្រិតសំឡេងរោទិ៍ជាក់ស្តែង។

បានបង្កើតដំណើរការថែទាំប្រតិបត្តិការនៃ "ការធ្វើតេស្តប្រេងប្រចាំខែ ការជំនួសតម្រងប្រចាំត្រីមាស និងការត្រួតពិនិត្យត្រារៀងរាល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ"។

លទ្ធផលនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព៖ ការប្រែប្រួលសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ±0.1MPa កំហុសក្នុងការកំណត់ទីតាំងគឺ ≤±0.02mm ហើយពេលវេលារងចាំត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 8 ម៉ោងក្នុងមួយខែមកតិចជាង 0.5 ម៉ោង ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម 20%។

ទីប្រាំ សេចក្តីសង្ខេប៖ ស្នូលនៃប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពគឺ "ការគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិតពេញលេញ"

ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃ មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមិនអាចសម្រេចបានតាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃជំហានតែមួយនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់វា ចាប់ពីការរចនា និងការជ្រើសរើស រហូតដល់ការដំឡើង ការដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រតិបត្តិការ ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យ។ ចំណុចសំខាន់គឺ៖ ធានាបាននូវភាពឆបគ្នារវាងសមាសធាតុ និងលក្ខណៈបន្ទុក និងចលនារបស់មនុស្សយន្ត។ ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការថែទាំបង្ការតាមរយៈការគ្រប់គ្រងប្រេង និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ និងការគាំទ្រដល់ការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងវិធីសាស្រ្តដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ ដើម្បីផ្តល់ការព្រមានដំបូងដ៏ត្រឹមត្រូវ។ មានតែតាមរយៈការបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យដែលមានលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធ និងស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ ទើបប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពិតជាអាចក្លាយជា "បេះដូងដែលអាចទុកចិត្តបាន" របស់មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស ដោយផ្តល់ថាមពលបន្ត និងមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។