ការបកស្រាយនិន្នាការនាំចូល និងនាំចេញរបស់មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស
ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មសកល៖ ការបកស្រាយអំពីនិន្នាការនាំចូល និងនាំចេញរ៉ូបូត Servo អ័ក្សបី
I. ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម៖ ដាវមុខពីរសម្រាប់សកលលោក រ៉ូបូត មទីផ្សារ
ទីផ្សារមនុស្សយន្ត servo អ័ក្សបីសកលលោកនៅឆ្នាំ 2025 កំពុងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយរលកនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញ។ សេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ ដែលតំណាងដោយសហរដ្ឋអាមេរិក បានធ្វើការកែតម្រូវគោលនយោបាយរ៉ាឌីកាល់បំផុត។ បញ្ជីពន្ធដែលបានចេញផ្សាយក្នុងខែមេសា រួមបញ្ចូលយ៉ាងច្បាស់នូវមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងសមាសធាតុស្នូលនៅក្នុងវិសាលភាពនៃពន្ធបន្ថែម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះ 60% នៃការបញ្ជាទិញនាំចេញមនុស្សយន្តរបស់ចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ គោលនយោបាយនេះបន្តតក្កវិជ្ជាបង្ក្រាបនៃសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មឆ្នាំ 2018 ប៉ុន្តែផ្តោតសំខាន់លើចំណុចខ្លាំងរបស់ចិននៅក្នុងវិស័យដូចជាការផលិតឆ្លាតវៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អឺរ៉ុបកំពុងបង្កើតរបាំងពាណិជ្ជកម្មបៃតងតាមរយៈពន្ធព្រំដែនកាបូន (CBAM) ដែលតម្រូវដោយប្រយោលឱ្យមនុស្សយន្តនាំចូលបំពេញតាមស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ជាង។ ច្បាប់ CHIPS អាមេរិកខាងជើង តាមរយៈការរឹតបន្តឹងការនាំចេញបន្ទះឈីបលំដាប់ខ្ពស់ បានរារាំងការនាំចេញ... បច្ចេកវិទ្យារ៉ូបូតបច្ចេកវិទ្យាបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។
និន្នាការគោលនយោបាយនៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនបង្ហាញពីរូបភាពខុសគ្នា។ ប្រទេសនានាតាមបណ្តោយគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ ដូចជាប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគលើឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដោយធ្វើឱ្យការអនុម័តនាំចូលមានភាពប្រសើរឡើង និងផ្តល់ការលើកលែងពន្ធ។ នៅឆ្នាំ 2025 ការនាំចេញមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងកើនឡើង 32% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដោយមាន ឧបករណ៍បញ្ជា servo បីអ័ក្ស កំពុងក្លាយជាជម្រើសចម្បងដោយសារតែគុណសម្បត្តិផ្នែកថ្លៃដើមរបស់វា។ ជាពិសេស គោលនយោបាយផលិតកម្មឆ្លាតវៃពិសេស និងការលើកទឹកចិត្តការនាំចេញដោយមិនគិតពន្ធគយដែលដាក់ចេញដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានរបស់ប្រទេសចិន កំពុងបង្កើតក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយពីរគឺ "ការលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងស្រុក និងការពង្រីកទីផ្សារក្រៅប្រទេស" ដែលជំរុញឱ្យអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃសមាសធាតុស្នូលលើសពី 45% នៅចុងឆ្នាំ 2025។

II. និន្នាការនាំចូល និងនាំចេញ៖ តក្កវិជ្ជានៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សារឡើងវិញនៅពីក្រោយទិន្នន័យ
(I) ការនាំចេញ៖ ពីការពឹងផ្អែកតែមួយទៅការធ្វើពិពិធកម្ម
ទេសភាពនាំចេញសកលកំពុងឆ្លងកាត់ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទីផ្សារសំខាន់ៗបែបប្រពៃណីកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គ៖ ពន្ធគយកំពុងប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះ 14% នៃការទិញមនុស្សយន្តលំដាប់ខ្ពស់ជាមួយ អ័ក្សប្រាំមួយ ឬច្រើនជាងនេះ។ ខណៈពេលដែលមនុស្សយន្តអ័ក្សបីបានជួបប្រទះនឹងការផ្អាកបណ្ដោះអាសន្ន ដោយសារពួកវាមិនមែនជាផលិតផលស្នូល ការប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃរបស់ពួកវាត្រូវបានចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងដោយសារពន្ធគយ 25%-35%។ នៅអឺរ៉ុប ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយវិបត្តិថាមពល និងកត្តាភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ការទិញមនុស្សយន្តពីប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025 ដោយមានតែតម្រូវការសម្រាប់មនុស្សយន្តផ្គុំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីប៉ុណ្ណោះដែលរក្សាកំណើន។
ទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនកំពុងក្លាយជាគន្លឹះក្នុងការទម្លុះឧបសគ្គនេះ។ អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជំរុញដោយការពង្រីកឧស្សាហកម្មផលិតតាមកិច្ចសន្យាអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួន កំពុងជំរុញការកើនឡើងនៃការនាំចូលមនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស។ ក្រុមហ៊ុនផលិតតាមកិច្ចសន្យាអេឡិចត្រូនិចវៀតណាមមួយបានឃើញការកើនឡើង 58% នៃការទិញមនុស្សយន្តក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលក្នុងនោះ 80% ជាម៉ូដែលបីអ័ក្ស។ អាមេរិកឡាទីនកំពុងជួបប្រទះការកើនឡើង 40% ប្រចាំឆ្នាំនៃតម្រូវការសម្រាប់មនុស្សយន្តបីអ័ក្សសន្សំសំចៃ ខណៈដែលការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់ខ្លួន។ ពីទស្សនៈផលិតផល ចំណែកនាំចេញរបស់មនុស្សយន្តបីអ័ក្សឆ្លាតវៃដែលបំពាក់ដោយការណែនាំចក្ខុវិស័យត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 22% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដល់ 35% ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលក្លាយជាផ្នែកដែលមានបុព្វលាភខ្លាំងបំផុត។
(II) ការនាំចូល៖ ការជំនួសដែលបានបង្កើនល្បឿនក្នុងចំណោមការប្រកួតប្រជែងបច្ចេកវិទ្យាស្នូល
ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅតែគ្របដណ្ដប់លើការនាំចូលនៅក្នុងទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់។ មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្សដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ពី FANUC របស់ប្រទេសជប៉ុន និង KUKA របស់អាល្លឺម៉ង់ ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង ±0.01 មីលីម៉ែត្រ មានចំនួន 80% នៃការនាំចូលរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងវិស័យវេចខ្ចប់ និងធ្វើតេស្ត semiconductor។ ដោយសារតែការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មទំនើប ផលិតផលទាំងនេះទំនងជាមិនត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជំនួសការនាំចូលនៅក្នុងទីផ្សារកម្រិតមធ្យមសម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ នៅឆ្នាំ 2025 អត្រាជំនួសការនាំចូលសម្រាប់មនុស្សយន្តបីអ័ក្សរបស់ប្រទេសចិននឹងឈានដល់ 68% ហើយចំណែកនៃក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធ servo ក្នុងស្រុកនឹងលើសពី 35%។ ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនដូចជា Inovance Technology បានជំនួសដោយផ្នែកខ្លះនៃ Panasonic និង Mitsubishi រួចហើយ។
គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មបានក្លាយជាកាតាលីករសម្រាប់ការជំនួស។ ការដាក់ពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើសមាសធាតុស្នូលបាននាំឱ្យមាន "ការបញ្ច្រាសពន្ធគយ" - អត្រាពន្ធនាំចូលសម្រាប់ឧបករណ៍ពេញលេញគឺទាបជាងអត្រាពន្ធសម្រាប់សមាសធាតុ ដែលបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនបង្កើនល្បឿនផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ឧទាហរណ៍ ស្ថេរភាពបន្ទុកនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពជាក់លាក់ដែលផលិតក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2020 ហើយឥឡូវនេះពួកគេស្មើនឹងផលិតផលពី Harmony Systems របស់ប្រទេសជប៉ុននៅក្នុងទីផ្សារផ្គុំអេឡិចត្រូនិច 3C ដែលជំរុញឱ្យការពឹងផ្អែកនាំចូលរបស់ប្រទេសចិនធ្លាក់ចុះពី 59% ក្នុងឆ្នាំ 2021 មកត្រឹម 32% ក្នុងឆ្នាំ 2025។
III. ការវិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា និងទីផ្សារដែលជំរុញដោយគោលនយោបាយ
(I) ការធ្វើឡើងវិញនូវបច្ចេកវិទ្យា៖ របកគំហើញនៃនវានុវត្តន៍ដែលជំរុញដោយគោលនយោបាយ
របាំងពន្ធគយ និងការបិទផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាពិតជាបានពន្លឿនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យារបស់មនុស្សយន្ត servo បីអ័ក្ស។ ទាក់ទងនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពអាចធ្វើម្តងទៀតបានពី ±0.02mm ដល់ ±0.01mm តាមរយៈក្បួនដោះស្រាយដែលមានកម្មសិទ្ធិ ដែលខិតជិតស្តង់ដារលំដាប់ពិភពលោក។ ទាក់ទងនឹងភាពវៃឆ្លាត អត្រាជ្រៀតចូលនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលបានបង្កប់នឹងកើនឡើងពី 31% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 57% ក្នុងឆ្នាំ 2025 ហើយម៉ូដែលដែលគាំទ្រការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការរៀនដោយខ្លួនឯងនឹងទទួលបានបុព្វលាភនាំចេញ 30%។
ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងបានក្លាយជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមួយ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងពន្ធកាបូនរបស់អឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុននានាបានដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ servo ដែលសន្សំសំចៃថាមពល ដោយប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាងផលិតផលប្រពៃណី 25%។ ពួកគេក៏ប្រើប្រាស់តួយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ មនុស្សយន្ត "កាបូនទាប" ទាំងនេះមានចំនួន 18% នៃការបញ្ជាទិញនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងបារាំងរួចហើយ។ ការរចនាម៉ូឌុលបានក្លាយជាស្តង់ដារ ដែលអាចឱ្យការផ្លាស់ប្តូរម៉ូដែលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីផ្ទុកស្ថានីយការងារច្រើន ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាដាក់ពង្រាយពីប្រាំពីរថ្ងៃមកត្រឹមពីរថ្ងៃ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមសហគ្រាសខ្នាតតូច និងមធ្យម។
(II) យុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារ៖ ពីការឆ្លើយតបអកម្មទៅជាយុទ្ធសាស្ត្រសកម្ម
ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេបានបង្កើតប្រព័ន្ធឆ្លើយតបគោលនយោបាយចាស់ទុំមួយ។ ទាក់ទងនឹងការដាក់ពង្រាយសមត្ថភាព ក្រុមហ៊ុនដូចជា Roborock និង Efort បានបង្កើតរោងចក្រនៅប្រទេសវៀតណាម និងម៉ិកស៊ិក ដោយគេចវេសពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកតាមរយៈ "ផលិតកម្មក្នុងស្រុក + ការលក់ក្នុងតំបន់"។ នៅឆ្នាំ 2025 ថ្លៃដើមនាំចេញពីមូលដ្ឋានវៀតណាមរបស់ពួកគេទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានថយចុះ 18%។ ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារ ពួកគេបានបង្កើតបណ្តាញសេវាកម្មក្នុងស្រុកសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ ដោយបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលនៅប្រទេសថៃ និងម៉ាឡេស៊ី ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបពី 48 ម៉ោងមកត្រឹម 8 ម៉ោង។
ការច្នៃប្រឌិតគំរូអាជីវកម្មជួយបង្កើនភាពធន់នឹងហានិភ័យ។ សមាមាត្រនៃសេវាកម្មជួលនឹងកើនឡើងពី 9% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 18% ក្នុងឆ្នាំ 2025។ តាមរយៈកញ្ចប់ "ផ្នែករឹង + កម្មវិធី + ការថែទាំ" ដែលរួមបញ្ចូលគ្នា ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនការរក្សាអតិថិជនដល់ 72% នៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌា។ កម្មវិធី "ការទូទាត់ជាដំណាក់កាល" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អតិថិជនខ្នាតតូច និងមធ្យម បានបន្ថយកម្រិតទិញ និងជំរុញការកើនឡើងនៃការលក់ 65% នៅក្នុងទីផ្សារប្រេស៊ីល។
IV. ការព្យាករណ៍និន្នាការឆ្នាំ ២០២៦ និងការណែនាំអំពីការឆ្លើយតបរបស់សហគ្រាស
(I) និន្នាការស្នូលបី
គំរូពាណិជ្ជកម្មតាមតំបន់កំពុងលេចចេញជារូបរាង៖ អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបនឹងបង្កើតទីផ្សារក្នុងតំបន់ដែលមានរបាំងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខណៈដែលអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាមេរិកឡាទីននឹងក្លាយជាទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនលឿនបំផុត។ គេរំពឹងថាទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើននឹងមានចំនួនជាង ៤៥% នៃការនាំចេញសកលនៅឆ្នាំ ២០២៦។
ការតស៊ូដើម្បីគ្រប់គ្រងលើស្តង់ដារបច្ចេកទេសកំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើង៖ មនុស្សយន្តសហការ ពិធីការទំនាក់ទំនងដែលដឹកនាំដោយប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដែលផ្តល់ឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាអ័ក្សបីនូវអត្ថប្រយោជន៍មួយក្នុងភាពឆបគ្នានៃចំណុចប្រទាក់។ ការនាំចេញម៉ូដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 40% នៅក្នុងឆ្នាំ 2026។
ការរីកចម្រើនក្នុងសមាសធាតុស្នូល៖ អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃម៉ូទ័រ servo និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពជាក់លាក់នឹងឡើងដល់ 42% និង 48% រៀងៗខ្លួន ដែលជំរុញឲ្យមានការកាត់បន្ថយបន្ថែម 15% នៃថ្លៃដើមម៉ាស៊ីនសរុប និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិបន្ថែមទៀត។
(II) អនុសាសន៍ជាក់ស្តែងសម្រាប់សហគ្រាស
ប្លង់ទីផ្សារ៖ បង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រនៃ "ការរក្សាចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាមេរិកលំដាប់ខ្ពស់ ខណៈពេលដែលចាប់យកកំណើននៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន" ដោយផ្តោតលើមជ្ឈមណ្ឌលស្នូលចំនួនបី៖ ប្រទេសថៃ (ការផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច) ម៉ិកស៊ិក (គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត) និងតួកគី (ការផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ)។ យុទ្ធសាស្ត្រផលិតផល៖ ប្ដូរតាមបំណងនូវគំរូសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា។ ការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកផ្តោតលើ "គំរូមូលដ្ឋានដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ" ដើម្បីកាត់បន្ថយពន្ធ។ ការនាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុបផ្តល់អាទិភាពដល់ "គំរូកាបូនទាប ឆ្លាតវៃ" ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។ ហើយការនាំចេញទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍សង្កត់ធ្ងន់លើ "គំរូដែលមានស្ថិរភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃ" ដែលសមស្របសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសំណើមខ្ពស់។
ការគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមច្បាប់៖ បង្កើតយន្តការត្រួតពិនិត្យថាមវន្តសម្រាប់គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មសកល ដោយផ្តោតលើការតាមដានការស៊ើបអង្កេតផ្នែកទី 301 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបញ្ជី CBAM របស់សហភាពអឺរ៉ុប ព្រមទាំងបញ្ចប់ការបញ្ជាក់ផលិតផល និងការធ្វើផែនការពន្ធជាមុន។






