ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត៖ ការសិក្សាករណីមួយអំពីមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំក្នុងការចាក់ផ្សិតនៃតួម៉ូទ័រសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី

ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត៖ ការសិក្សាករណីមួយនៃប្រាំ-មនុស្សយន្តអ័ក្ស ក្នុងការផលិតផ្សិតចាក់សម្រាប់តួរថយន្តសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី

ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីបាននាំឱ្យមានតម្រូវការផលិតកម្មកាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់សមាសធាតុស្នូលដែលចាក់ចូលផ្សិតដូចជាតួម៉ូទ័រ។ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មខ្ពស់បានក្លាយជាស្តង់ដារតឹងរ៉ឹង ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តអ័ក្សបីបែបប្រពៃណីមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការចាក់ចូលផ្សិតស្មុគស្មាញ។ មនុស្សយន្ត servo អ័ក្សប្រាំ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ពហុអ័ក្សដែលអាចបត់បែនបាន និងការគ្រប់គ្រងទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ បានក្លាយជាឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិស្នូលក្នុងការផលិតផ្សិតចាក់ចូលផ្សិតនៃតួម៉ូទ័រយានយន្តថាមពលថ្មី។ អត្ថបទនេះនឹងវិភាគតក្កវិជ្ជាជ្រើសរើសមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចឈឺចាប់នៃការផលិតផ្សិតចាក់ចូលផ្សិតនៃតួម៉ូទ័រយានយន្តថាមពលថ្មី និងផ្តល់នូវឯកសារយោងសមស្របសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចាក់ចូលផ្សិតដោយផ្អែកលើករណីអនុវត្តជាក់ស្តែង។

I. ការ​ចាក់​ផ្សិត​នៃ​តួ​ម៉ូទ័រ​យានយន្ត​ថាមពល​ថ្មី៖ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​មនុស្សយន្ត​អ័ក្ស​ប្រាំ​ក្លាយ​ជា​តម្រូវការ​ចាំបាច់?

មិនថាផលិតពីផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម ឬផ្សិតចាក់លោហៈសមាសធាតុទេ តួរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយរចនាសម្ព័ន្ធមិនទៀងទាត់ ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រខ្ពស់ និងការលំបាកក្នុងការរុះរើ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពេលវេលាវដ្តផលិតកម្មដ៏លំបាកក្រោមតម្រូវការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំកំណត់តម្រូវការស្នូលសម្រាប់មនុស្សយន្ត ដែលជាហេតុផលសំខាន់ដែលមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំកំពុងជំនួសឧបករណ៍ប្រពៃណី។

ភាពស្មុគស្មាញនៃដំណើរការផ្សិតតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការពហុវិមាត្រ៖ តួម៉ូទ័រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្គុំម៉ូទ័រ ជារឿយៗរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញដូចជាព្រុយរលាយកំដៅ ឈុតម៉ោន និងរន្ធកំណត់ទីតាំង។ ផ្សិតជារឿយៗមានលក្ខណៈពិសេសនៃយន្តការទាញស្នូល និងយន្តការបញ្ចេញមុំ។ មនុស្សយន្តអ័ក្សបីអាចសម្រេចបានតែចលនាលីនេអ៊ែរតាមបណ្តោយអ័ក្ស X/Y/Z ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមិនអាចអនុវត្តការដកផ្នែកដែលមានមុំ ឬការកែតម្រូវឥរិយាបថពហុមុំ ហើយងាយនឹងជ្រៀតជ្រែកជាមួយសមាសធាតុផ្សិត។ ផ្ទុយទៅវិញ មនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំ ជាមួយនឹងអ័ក្សបង្វិលដែលធ្វើសមកាលកម្មរបស់ពួកវា អាចសម្រេចបានប្រតិបត្តិការ 360° ដោយគ្មានចំណុចងងឹត ដែលងាយស្រួលជៀសវាងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិតដើម្បីសម្រេចបាននូវការដកផ្នែកដែលមានភាពច្បាស់លាស់។

តម្រូវការភាពជាក់លាក់កំណត់ស្តង់ដារទីតាំងខ្ពស់៖ ការអត់ធ្មត់វិមាត្រនៃតួរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវតែគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់មីក្រូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងតម្រូវការតឹងរ៉ឹងសម្រាប់កូអាស៊ីលីតេ ភាពស្របគ្នា និងការអត់ធ្មត់ធរណីមាត្រផ្សេងទៀត។ ការមិនបំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្គុំម៉ូទ័រ និងស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការ។ មនុស្សយន្ត servo អ័ក្សប្រាំសម្រេចបានភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើម្តងទៀតក្នុងរង្វង់ ±0.05 មីលីម៉ែត្រ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរលូននៃប្រព័ន្ធដ្រាយ servo នេះជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងគម្លាតទីតាំងក្នុងអំឡុងពេលដក និងដាក់គ្រឿងបន្លាស់ ដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផលិតផល។

ការសម្របខ្លួនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទៅនឹងតម្រូវការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ៖ ការផលិតយានយន្តថាមពលថ្មីទ្រង់ទ្រាយធំតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការចាក់ផ្សិតលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 24 ម៉ោង។ អ័ក្សប្រាំ រ៉ូបូតកំប៉ុង រួមបញ្ចូលដំណើរការច្រើនដូចជាការបំបែកច្រកទ្វារ ការត្រួតពិនិត្យផលិតផល និងការដាក់បន្ទះឈើជាជង់ៗ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អន្តរាគមន៍ដោយដៃ។ ពេលវេលាវដ្តតែមួយអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 8 វិនាទី ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាង 60% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការផលិតដោយដៃ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយថ្លៃពលកម្ម និងអត្រាសំណល់យ៉ាងច្រើន។

ភាពសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសផ្សិតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖ តួម៉ូទ័រច្រើនតែប្រើផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដូចជា PPS និង PA66។ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃនៃផលិតផលគឺខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលរុះរើផ្សិត។ មនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយដង្កៀបបត់បែនធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់កំដៅ ដើម្បីការពារការខូចខាតផលិតផលដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃដង្កៀបក្នុងអំឡុងពេលដកផ្នែកចេញ។ វាក៏អាចឱ្យមានការដកផ្នែកជាបន្តបន្ទាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ ដោយដោះស្រាយបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលដកផ្នែកដោយដៃ។

II. ការ​ចាក់​ផ្សិត​នៃ​តួ​ម៉ូទ័រ​សម្រាប់​យានយន្ត​ថាមពល​ថ្មី៖ ការពិចារណា​សំខាន់ៗ​ក្នុង​ការជ្រើសរើស​សម្រាប់​មនុស្សយន្ត​អ័ក្ស​ប្រាំ

ដោយសារលក្ខណៈផលិតកម្មនៃតួម៉ាស៊ីនសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំគួរតែផ្តោតលើវិមាត្រស្នូលចំនួនប្រាំ៖ សមត្ថភាពផ្ទុក ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង ភាពបត់បែននៃចលនា សមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្មដំណើរការ និងស្ថេរភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគួរតែត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដោយផ្អែកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សិតជាក់ស្តែង ទម្ងន់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត និងពេលវេលាវដ្តផលិតកម្ម។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖

១. សមត្ថភាពផ្ទុក៖ ផ្គូផ្គងទម្ងន់ផលិតផល + ទម្ងន់គ្រឿងបរិក្ខារ ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាព

ទម្ងន់នៃតួម៉ាស៊ីនមានភាពខុសប្លែកគ្នាអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងការរចនារបស់យានយន្ត។ តួម៉ាស៊ីនតែមួយសម្រាប់យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីតូចមួយមានទម្ងន់ប្រហែល 1-3 គីឡូក្រាម ខណៈដែលម៉ូដែលយានយន្តពាណិជ្ជកម្មអាចឡើងដល់ 5-8 គីឡូក្រាម។ នៅពេលជ្រើសរើសមនុស្សយន្តប្រាំអ័ក្ស បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃរបស់វាត្រូវតែគ្របដណ្តប់ទម្ងន់ផលិតផល + ទម្ងន់នៃឧបករណ៍ដែលបានប្ដូរតាមបំណង ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាពយ៉ាងហោចណាស់ 50% ដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រ និងគម្លាតភាពត្រឹមត្រូវដោយសារតែបន្ទុកមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងអំឡុងពេលចលនាល្បឿនលឿន។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់តួម៉ាស៊ីន 3 គីឡូក្រាម វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសមនុស្សយន្តប្រាំអ័ក្សដែលមានបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ ≥ 8 គីឡូក្រាម។ ប្រសិនបើរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងឧបករណ៍កាត់ច្រកទ្វារ សមត្ថភាពផ្ទុកត្រូវបង្កើនបន្ថែមទៀត។

2. ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំង៖ សមត្ថភាពធ្វើម្តងទៀតបាន ≤ ±0.05mm សម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការអត់ឱនធរណីមាត្រ។

តម្រូវការ​កូអាស៊ីលីតេ និង​ភាពត្រឹមត្រូវ​នៃ​ទីតាំង​នៃ​តួ​ម៉ូទ័រ​កំណត់​ដោយ​ផ្ទាល់​នូវ​ស្តង់ដារ​ភាពត្រឹមត្រូវ​របស់​មនុស្សយន្ត។ សូចនាករ​ជ្រើសរើស​ស្នូល​គួរតែ​ផ្តោត​លើ​ភាព​អាច​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​បាន និង​ភាពត្រឹមត្រូវ​នៃ​ទីតាំង​ផ្លូវ។ ភាព​អាច​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​បាន​ត្រូវតែ ≤ ±0.05 ម.ម ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ទីតាំង​ដាក់ និង​ទីតាំង​ទទួល​ដែល​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​រាល់ពេល។ ក្នុងពេល​ជាមួយគ្នា មនុស្សយន្ត​អ័ក្ស​ប្រាំ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​មាត្រដ្ឋាន​លីនេអ៊ែរ​ដែលមាន​ភាពជាក់លាក់​ខ្ពស់ និង​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ស៊ែរវ៉ូ​គួរតែត្រូវបាន​ជ្រើសរើស​ដើម្បី​សម្រេចបាន​ការគ្រប់គ្រង​ល្បឿន​ច្បាស់លាស់​ក្នុងអំឡុងពេល​ចលនា ដោយ​ជៀសវាង​គម្លាត​ផលិតផល​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​ការឈប់​ភ្លាមៗ ឬ​ការបង្កើនល្បឿន។

៣. ភាពបត់បែននៃចលនា៖ ការធ្វើដំណើរ និងល្បឿនអ័ក្សបង្វិល សម្របទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិត។

ការធ្វើដំណើរ និងល្បឿនបង្វិលនៃអ័ក្ស A/C របស់មនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំ (អ័ក្សបង្វិល) គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការសម្របខ្លួនទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិត។ សម្រាប់ផ្សិតលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រដែលមានឧបករណ៍បញ្ចេញមុំច្រើន និងយន្តការទាញស្នូល មុំបង្វិលអ័ក្ស A ត្រូវតែមាន ≥ ±180° ហើយមុំបង្វិលអ័ក្ស C ត្រូវតែមាន 360° ដោយគ្មានមុំងាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ល្បឿនបង្វិលគួរតែត្រូវបានលៃតម្រូវដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មនៃការកំណត់ទីតាំងដើរយឺត និងការបង្កើនល្បឿនដើរលឿន ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលលើកដោយមិនប៉ះពាល់ដល់វដ្តផលិតកម្ម។

៤. សមត្ថភាព​ធ្វើ​សមាហរណកម្ម​ដំណើរការ៖ គាំទ្រ​ដល់​ការ​ភ្ជាប់​ដំណើរការ​ច្រើន ដោយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​វិនិយោគ​លើ​ឧបករណ៍​ខ្សែ​សង្វាក់​ផលិតកម្ម

មនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវតែមានសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្មដំណើរការដ៏រឹងមាំ ដោយធ្វើសមាហរណកម្មមុខងារដោយផ្ទាល់ដូចជាការកាត់ច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការត្រួតពិនិត្យរូបរាងផលិតផលដំបូង ការដាក់ថាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ចូលវត្ថុធាតុដើម។ ការភ្ជាប់ពហុដំណើរការអាចសម្រេចបានតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។ ឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីយកតួម៉ូទ័រមកវិញ ឧបករណ៍បញ្ចប់របស់មនុស្សយន្តអាចកាត់ច្រកទ្វារបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ បន្ទាប់មកផ្ញើផលិតផលទៅកាន់ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រដំបូង។ ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានដាក់ក្នុងថាសដោយផ្ទាល់ ខណៈពេលដែលផលិតផលដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានតម្រៀបដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នា "ការយក-ដំណើរការ-ត្រួតពិនិត្យ-តម្រៀប" ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការផលិតកម្មយ៉ាងច្រើន។

៥. ស្ថេរភាព និងការការពារ៖ អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ដោយបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ 24 ម៉ោង។

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មផ្សិតចាក់សម្រាប់តួម៉ូទ័រជាធម្មតាដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 24 ម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងកម្រិតការពារនៃដៃរ៉ូបូតមានសារៈសំខាន់។ តួត្រូវតែសាងសង់ពីដែកថែបដែលមានភាពរឹងខ្ពស់ ដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយរចនាសម្ព័ន្ធដែលបណ្តាលមកពីចលនាល្បឿនលឿនយូរ។ កម្រិតការពារត្រូវតែឈានដល់ IP54 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការច្រេះធូលី ប្រេង និងសំណើមនៃសិក្ខាសាលាផ្សិតចាក់។ វាក៏គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងអំពីកំហុស ការការពារការបញ្ឈប់បន្ទាន់ និងមុខងារប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃផ្សិត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបិទភ្លាមៗក្នុងករណីមានភាពមិនប្រក្រតី ដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ និងផ្សិត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។

៦. ភាពអាចសម្របខ្លួនបាន៖ ការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត និងផ្សិត

នៅពេលជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត សូមធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងទម្ងន់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សិតដែលមានស្រាប់។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិតធំៗដែលមានទម្ងន់ 800T និងខ្ពស់ជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត servo ប្រាំអ័ក្សធ្ងន់ដែលមានដៃលាតសន្ធឹង ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការដកផ្នែកចេញនៃផ្សិតធំៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់មនុស្សយន្តត្រូវតែគាំទ្រការទំនាក់ទំនងសញ្ញាជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត និងផ្សិត ដែលអាចឱ្យមានការតភ្ជាប់ពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃសញ្ញាបញ្ចប់ការចាក់ សញ្ញាដកផ្នែកចេញរបស់មនុស្សយន្ត និងសញ្ញាបើក/បិទផ្សិត ដើម្បីជៀសវាងពេលវេលារង់ចាំរវាងឧបករណ៍។

III. ការចាក់ថ្នាំនៃតួម៉ូទ័រសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី៖ ការសិក្សាករណីនៃការអនុវត្តដៃមនុស្សយន្តប្រាំអ័ក្ស

ប្រវត្តិករណី៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ស្នូលសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីមានជំនាញក្នុងការចាក់ផ្សិតនៃតួម៉ូទ័រសម្រាប់យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មី។ ផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម PPS ដែលមានទម្ងន់ 2.8 គីឡូក្រាមក្នុងមួយៗ ជាមួយនឹងតម្រូវការអត់ធ្មត់វិមាត្រ ±0.03 មីលីម៉ែត្រ។ ម៉ូដែលផលិតកម្មដើមបានប្រើដៃមនុស្សយន្តបីអ័ក្សបូករួមទាំងជំនួយដោយដៃ ដែលទទួលរងពីបញ្ហាដូចជាការរំខានដល់ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងបន្លាស់ អត្រាសំណល់ខ្ពស់ (ប្រហែល 5%) និងវដ្តផលិតកម្មយឺត (15 វិនាទីក្នុងមួយវដ្ត)។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មចំនួន 500,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដៃមនុស្សយន្ត servo ដៃពីរអ័ក្សប្រាំ ZHIYI ត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។

ការជ្រើសរើស និងការផ្គូផ្គង

ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈផលិតផល និងតម្រូវការផលិតកម្ម មនុស្សយន្ត servo ដៃពីរអ័ក្សប្រាំដែលផលិតតាមតម្រូវការរបស់ ZHIYI ត្រូវបានជ្រើសរើសជាចុងក្រោយ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នូលរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ៖ 10 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកគ្រឿងបរិក្ខារដែលអាចបត់បែនបាន និងឧបករណ៍កាត់ទ្វារដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;
ភាពអាចធ្វើម្តងទៀតបាន៖ ±0.03mm បំពេញតាមតម្រូវការអត់ធ្មត់កម្រិតមីក្រូនរបស់ផលិតផល។
មុំបង្វិលអ័ក្ស A/C៖ អ័ក្ស A ±180°, អ័ក្ស C 360° អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធ ejector ដែលមានមុំផ្សិត និងរចនាសម្ព័ន្ធទាញស្នូល ដែលសម្រេចបាននូវការដកផ្នែកដែលមានមុំដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែក។
ការរួមបញ្ចូលដំណើរការ៖ រួមបញ្ចូលការកាត់ច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការត្រួតពិនិត្យដំបូងដោយមើលឃើញ CCD និងមុខងារដាក់ថាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលដំណើរការច្រើន;
ភាពឆបគ្នារបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត៖ ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិតទំហំធំ 800T ដៃដែលលាតសន្ធឹងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការដកផ្នែកផ្សិតចេញ ហើយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនជាមួយម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត។

លទ្ធផលនៃការដាក់ពាក្យ

ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ ពេលវេលាវដ្តតែមួយត្រូវបានកាត់បន្ថយពី ១៥ វិនាទីមកត្រឹម ៩ វិនាទី សមត្ថភាពក្នុងមួយម៉ោងបានកើនឡើង ៦៦,៧% ហើយប្រតិបត្តិការបន្ត ២៤ ម៉ោងអាចសម្រេចបានផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំចំនួន ៦០០,០០០ គ្រឿង ដែលលើសពីគោលដៅផលិតកម្ម។
អត្រាសំណល់អេតចាយត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ ការកំណត់ទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃដៃមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំ ដោះស្រាយបញ្ហានៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃផ្នែក និងគម្លាតទីតាំងក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយផ្នែកទាំងស្រុង ដោយកាត់បន្ថយអត្រាសំណល់អេតចាយពី 5% មកត្រឹម 0.8% ដែលកាត់បន្ថយកាកសំណល់សម្ភារៈយ៉ាងច្រើន។
ថ្លៃដើមពលកម្មដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖ ចំនួនកម្មករក្នុងមួយខ្សែផលិតកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 3 នាក់មកត្រឹម 1 នាក់ (ទទួលខុសត្រូវតែលើការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍) ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពលកម្មចំនួន 66%។ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការ 24 ម៉ោង ការសន្សំថ្លៃដើមពលកម្មប្រចាំឆ្នាំលើសពីមួយលានយ័ន។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម៖ សម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញនៃដំណើរការទាំងមូលចាប់ពី "ការចាក់ផ្សិត - ការដោះស្រាយផ្នែក - ការកាត់ច្រកទ្វារ - ការត្រួតពិនិត្យ - ការដាក់ថាស" ដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផលិតផលឈានដល់ 99.9% ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មី (OEMs);
ស្ថេរភាពឧបករណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារ IP55 និងមុខងារវិនិច្ឆ័យកំហុសដោយខ្លួនឯង ហើយអត្រានៃការបរាជ័យឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបន្ត 24 ម៉ោងគឺតិចជាង [ភាគរយដែលបាត់] 0.5% ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការសិក្សាករណី តម្លៃស្នូល៖ ការសិក្សាករណីនេះបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញអំពីភាពសមស្របនៃមនុស្សយន្តប្រាំអ័ក្សក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិតនៃតួរថយន្តថាមពលថ្មី។ តាមរយៈការជ្រើសរើសតាមតម្រូវការ និងការរួមបញ្ចូលដំណើរការ វាមិនត្រឹមតែដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់នៃគំរូផលិតកម្មបែបប្រពៃណីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រេចបាននូវការកែលម្អបីដងនៃប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម គុណភាពផលិតផល និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលអាចចម្លងបានសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃសមាសធាតុចាក់ផ្សិតស្នូលសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។

IV. ការជៀសវាងការយល់ច្រឡំសំខាន់ៗក្នុងការជ្រើសរើសមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំ

ក្នុងការជ្រើសរើសមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំសម្រាប់ការចាក់ផ្សិតនៃតួរថយន្តថាមពលថ្មី ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនងាយនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអន្ទាក់នៃ "ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែប៉ុណ្ណោះ" និង "ការជ្រើសរើសថ្លៃបំផុតដោយងងឹតងងល់"។ ការយល់ច្រឡំទូទៅដែលនាំឱ្យមានភាពមិនស៊ីគ្នានៃឧបករណ៍ជាមួយនឹងតម្រូវការផលិតកម្ម និងការចំណាយខ្ជះខ្ជាយអាចត្រូវបានជៀសវាង។ ខាងក្រោមនេះជាចំណុចសំខាន់ៗដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ៖

ជៀសវាងការផ្តោតតែលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយមិនពិចារណាពីភាពឆបគ្នាជាក់ស្តែង៖ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនខិតខំប្រឹងប្រែងដោយងងឹតងងល់ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដោយមិនអើពើនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សិត និងទម្ងន់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត។ ឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំដែលមានមុខងារធ្ងន់សម្រាប់ផ្សិតតូចមួយមិនត្រឹមតែបង្កើនការវិនិយោគលើឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាវដ្តផលិតកម្មដោយសារតែការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលច្រើនពេកផងដែរ។

ជៀសវាងការមិនអើពើនឹងសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្មដំណើរការ៖ ប្រសិនបើមានតែមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំដែលមានមុខងាររើសផ្នែកតែមួយត្រូវបានជ្រើសរើស វានៅតែត្រូវផ្សំជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីបំពេញដំណើរការដូចជាការកាត់ច្រកទ្វារ និងការត្រួតពិនិត្យ ដែលមិនសម្រេចបានការរួមបញ្ចូលខ្សែផលិតកម្ម និងនៅទីបំផុតត្រូវការការវិនិយោគបន្ថែម។

ជៀសវាងការធ្វេសប្រហែសសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ និងការគាំទ្របច្ចេកទេស៖ ការបំបាត់កំហុស និងការថែទាំមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំតម្រូវឱ្យមានក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ នៅពេលជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបណ្តាញសេវាកម្មក្រោយពេលលក់សកលរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវការថែទាំ និងការបំបាត់កំហុសទាន់ពេលវេលា សូម្បីតែនៅមូលដ្ឋានផលិតកម្មនៅបរទេសក៏ដោយ។

ជៀសវាងការមិនអើពើនឹងភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន៖ ផលិតផលយានយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការរចនានៃតួម៉ូទ័រក៏ផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះដែរ។ នៅពេលជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត សូមជ្រើសរើសមនុស្សយន្តដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការសរសេរកម្មវិធីខ្លាំង និងការជំនួសឧបករណ៍បញ្ចប់ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផល និងជៀសវាងការវិនិយោគឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំ។ V. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន ការផលិតតួម៉ូទ័រចាក់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មពី "ការគ្រប់គ្រងផ្នែកសាមញ្ញ" ទៅ "ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការរួមបញ្ចូល"។ មនុស្សយន្ត servo អ័ក្សប្រាំ ជាមួយនឹងភាពបត់បែននៃការតភ្ជាប់ច្រើនអ័ក្ស ការគ្រប់គ្រងទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងសមត្ថភាពរួមបញ្ចូលដំណើរការដ៏មានឥទ្ធិពល បានក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងវិស័យនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជ្រើសរើស ក្រុមហ៊ុនត្រូវផ្តោតលើទិដ្ឋភាពស្នូលបី៖ លក្ខណៈផលិតផល តម្រូវការផលិតកម្ម និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សិត។ ការផ្គូផ្គងតាមតម្រូវការគួរតែត្រូវបានអនុវត្តពីវិមាត្រដូចជាសមត្ថភាពផ្ទុក ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង និងភាពបត់បែននៃចលនា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គួរតែជៀសវាងការជ្រើសរើស ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានសមត្ថភាពបច្ចេកទេសខ្លាំង និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ទូលំទូលាយគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។

ក្រុមហ៊ុន ZHIYI ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ជំនាញក្នុងវិស័យស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម មានជំនាញជ្រៅជ្រះក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតមនុស្សយន្ត servo សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត។ វាអាចផ្តល់នូវដំណោះស្រាយមនុស្សយន្តអ័ក្សប្រាំដែលប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការផលិតកម្មផ្សេងៗគ្នានៃតួរថយន្តថាមពលថ្មី ដោយផ្តល់សេវាកម្មច្រកចេញចូលតែមួយពេញមួយដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីការជ្រើសរើស និងការរចនា ការផលិតឧបករណ៍ ការដាក់ឱ្យដំណើរការនៅនឹងកន្លែង រហូតដល់ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់។ នេះជួយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សិតចាក់ផ្សិតឱ្យបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់ពួកគេ និងផ្គូផ្គងតម្រូវការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។

#មនុស្សយន្ត 5 អ័ក្ស #តួម៉ូទ័រយានយន្តថាមពលថ្មី #មនុស្សយន្ត servo ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត #ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្ត #តួម៉ូទ័រយានយន្តថាមពលថ្មី ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្តចាក់ផ្សិត #ករណីដាក់ពាក្យមនុស្សយន្ត servo 5 អ័ក្ស #មនុស្សយន្ត 5 អ័ក្សសម្រាប់តួម៉ូទ័រចាក់ផ្សិត #មនុស្សយន្ត 5 អ័ក្ស 800T សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត #តួម៉ូទ័រ PPS មនុស្សយន្តចាក់ផ្សិត